Diseñada para dominar la pista, volar en el bike park o romperla en freeride, la TR11 es la única bici de descenso que vas a querer. Con su geometría moderna, ruedas mullet (29” adelante, 27.5” atrás) y un cuadro ultra resistente, está hecha para riders que quieren ir rápido y con estilo.
Ya sea que estés en una clasificatoria de Copa, apilando bajadas en La Parva o reventando cronos en el DH Series, la TR11 responde con confianza y precisión.
Fabricada por riders y para riders en Bellingham, Washington, Transition Bikes mantiene vivo el espíritu del DH y Freeride con una bici pensada para tirarte sin miedo.
En un mundo donde los milisegundos marcan la diferencia, ajustamos la geometría para que los riders ganen hasta la más mínima fracción de segundo. Con un ángulo de dirección ligeramente más vertical, una stack más alta y una distancia entre ejes más corta, los ciclistas tendrán mejor equilibrio y mayor tracción en la rueda delantera. Esto genera una sensación de manejo más intuitiva y cómoda desde el primer momento, incluso a alta velocidad. Y para quienes les gusta afinar su setup, el juego de dirección con ajuste de reach y las punteras traseras ajustables permiten llevar el rendimiento al máximo.
¡Tracción y soporte en una sola bici! La curva de leverage única de la TR11 se traga los baches pequeños con facilidad, entrega un excelente soporte a mitad del recorrido para mantener la velocidad, y sube progresivamente al final del recorrido para resistir incluso los saltos más grandes y planos. Todo esto sin complicar la configuración: es fácil de ajustar y mantiene una sensación consistente que inspira confianza tanto en la pista como en el bike park.
El tubo de dirección recto de 56 mm utiliza copas de dirección ajustables propias de Transition, lo que permite modificar fácilmente el reach entre -5 mm y +5 mm. El juego de dirección con ajuste de reach viene incluido tanto en cuadros como en bicis completas.
Un flip-chip en el eje trasero permite modificar la longitud de las vainas en 5 mm. Las tallas S y M comparten una vaina ajustable de 440/445 mm, mientras que las tallas L y XL tienen ajuste entre 445/450 mm. Ajusta fácilmente el setup para adaptarlo a la pista o a tu estilo de manejo.
Si no está roto, no lo cambiamos. La TR11 mantiene el estándar Boost 148 mm en la parte trasera para simplificar el mantenimiento, mejorar el despeje frente a piedras y raíces, aumentar la compatibilidad de ruedas y reducir la probabilidad de perder un día de pedaleo. Si estás en apuros, puedes cambiar la rueda fácilmente y seguir girando en el andarivel.