¿Cómo se siente pedalear una KTM Ultra Fun?
Pedalear la KTM Ultra Fun es como volver a enamorarse del cerro. No exige, invita. Es una bicicleta que no te empuja al límite, pero sí te acompaña mientras tú descubres hasta dónde puedes llegar. En su ambiente —senderos mixtos, rutas de tierra, caminos con subidas y bajadas suaves— se mueve con soltura. No es de las que se asustan con el polvo ni con una bajada rápida. Es estable, cómoda y confiable. Según los que saben, se siente como una extensión natural del cuerpo cuando estás en el pedaleo justo.
¿Qué la hace distinta a las demás?
Lo que tiene la Ultra Fun no es algo que se vea a primera vista. Es una bici sin aires de diva, pero con alma de guerrera. No presume, no promete milagros... y sin embargo, entrega más de lo que esperas. Tiene ese “no sé qué” que hace que termines tu salida y digas: “oye, esta bici me sorprendió”. En un mundo lleno de modelos que quieren ser los más rápidos, los más caros o los más raros, la Ultra Fun se planta con humildad y te dice: “vamos a rodar, lo demás se ve en el camino”.
¿Para quién está pensada esta bici?
Esta es una bicicleta de tipo Cross Country (XC), pensada para esos ciclistas que están entrando en serio al mundo del MTB. No necesitas ser experto para disfrutarla, pero sí tener ganas de ensuciarte un poco, salir del camino marcado y explorar. Es perfecta para alguien que quiere algo más que una bici de ciudad, pero que tampoco está buscando competir. Es una puerta de entrada ideal para los cerros, para rutas largas, para escapadas de fin de semana donde lo único importante es salir a pedalear y pasarlo bien.
¿Qué opinan los que ya la tienen?
Quienes ya tienen una Ultra Fun hablan de confianza, de comodidad y, sobre todo, de disfrute. Es una de esas bicicletas que no te complica la vida. Algunos dicen que fue su primera bici “de verdad”, otros que la usan como compañera de entrenamiento suave. Lo común entre todos: no se arrepienten. Porque con esta bici redescubrieron algo esencial: que el MTB también puede ser simple, fluido y divertido.
Especificaciones tecnicas
KTM
Ritchey OE Logic Zero
KTM Comp
KTM Comp Rizer
Shimano MT200
Shimano RT10 CL 180 / 160
Sram FC SX Eagle, 34T
Sram CS Eagle PG1210-12 11-50
Sram RD SX Eagle
Sram SL SX Eagle-12
KTM COMP MTB BF
KTM Line cc 29″
KTM Line cc 29″
KTM SD20 29″, TL compatible
Shimano TX505 – QR
Maxxis RekonRace 29×2.25, EXO
Maxxis RekonRace 29×2.25, EXO
KTM Comp 27.2/350
KTM Line sport
14,8 kg (sin pedales)
Guia de tallas
A – Talla 43cm
B – Longitud del tubo del sillín 430
C – Longitud del tubo superior 595
D – Ángulo del asiento 74
E – Ángulo de dirección 69
F – Longitud del tubo de dirección 110
G – Longitud de la estancia de la cadena 440
H – distancia entre ejes 1109
I – Apilar 614
J – Alcance 419
K – Altura de la entrepierna 769
L – Bajada del pedalier 70
A – Talla 48cm
B – Longitud del tubo del sillín 480
C – Longitud del tubo superior 615
D – Ángulo del asiento 74
E – Ángulo de dirección 69
F – Longitud del tubo de dirección 125
G – Longitud de la estancia de la cadena 440
H – distancia entre ejes 1131
I – Apilar 629
J – Alcance 435
K – Altura de la entrepierna 799
L – Bajada del pedalier 70