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Descripción

¿Cómo se siente pedalear una KTM Chicago 292?

Subirse a la KTM Chicago 292 es como reencontrarse con una vieja amiga que ha madurado con estilo. Los expertos coinciden: su andar es estable, seguro y sorprendentemente cómodo. No te sacude, te acompaña. En su “hábitat natural”, que es el cerro, el ripio duro o los senderos de tierra suelta, esta bici no se pone dramática: se adapta, se defiende y te da confianza incluso cuando tú todavía no te la tienes del todo. Pedalearla no es una experiencia técnica, es casi emocional. Es de esas bicicletas que te empujan a seguir, no porque lo necesites, sino porque simplemente quieres.

¿Qué la hace distinta a las demás?

A simple vista, se parece a otras. Pero es como ese amigo callado que, cuando habla, todos se callan para escuchar. La KTM Chicago 292 no necesita hacer ruido para destacar. Tiene ese “no sé qué” que transmite que no es cualquier bicicleta. No presume. Pero tampoco pasa desapercibida. Si fuera una persona, sería la que te ayuda a arreglar la cadena sin que se lo pidas y que luego se manda un wheelie como si nada. Tiene esa mezcla de nobleza con picardía que la hace perfecta para los que valoran una bici con carácter sin caer en exageraciones.

¿Para quién está pensada esta bici?

Esta es una bicicleta de tipo Cross Country (XC). Eso significa que fue diseñada para conquistar caminos, para avanzar, para subir cerros y bajar con estilo, no para hacer trucos ni saltos de locura. Está pensada para el que quiere iniciarse en serio en el mountainbike, sin pagar el precio de una nave espacial. Es para ese usuario que quiere salir de la ciudad, perderse un rato, y encontrarse de nuevo en medio del polvo. Es para alguien que quiere una bici todo terreno, pero que también se puede bancar el asfalto sin dramas. No te va a pedir que seas experto, pero sí que tengas ganas. Muchas ganas.

¿Qué opinan los que ya la tienen?

 

Las opiniones suelen coincidir en algo: es más bici de lo que esperaban. Sorprende. Muchos destacan su comodidad, otros su maniobrabilidad, y algunos simplemente dicen: “no me imaginaba que me iba a gustar tanto”. No es de esas bicis que compras por impulso y terminas vendiendo en tres meses. Esta se queda. Y lo mejor es que, a medida que tú mejoras como ciclista, ella también parece subir de nivel contigo. Es una buena compañera para crecer. Y eso, en el mundo de las bicis, vale oro.

Especificaciones tecnicas

PUÑOS

KTM Line

JUEGO DIRECCIÓN

Ritchey OE Logic Zero

TEE

KTM Line

MANUBRIO

KTM Line rizer

DISCO

Shimano RT10 CL, F. 180 R. 160

BIELAS

Shimano TY301 42-34-24T

CADENA

KMC Z8.3

DESVIADOR

Shimano TY700

SHIFTER

Shimano ST-EF505

PEDAL

KTM Line

RUEDA F

KTM Line CC 29″

RUEDA T

KTM Line CC 29″

LLANTA

KTM SD20 29″, TL compatible

MAZA

Shimano TX505

NEUMATICO F

IMPAC SMARTPAC 29″ x 2.10

NEUMATICO R

IMPAC SMARTPAC 29″ x 2.10

SEATPOST

KTM Line 27.2/350

SILLIN

KTM Line Sport

PESO

15,2 KG