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Descripción

Experiencia de pedaleo y comportamiento

Al montar la CUBE Stereo ONE55 C:62 SLX, se percibe una integración equilibrada entre las ruedas, situando al ciclista en una posición central y baja. Esto se traduce en una maniobrabilidad ágil y una respuesta precisa a las acciones del ciclista, permitiendo correcciones rápidas de trayectoria sin dificultad. La suspensión, equilibrada tanto en la parte delantera como trasera, ofrece un soporte intermedio notable y una sensación de "pop" que invita a un estilo de conducción activo y agresivo.

Diferencias con modelos similares

Lo que distingue a esta bicicleta de otras en su categoría es su capacidad para equilibrar eficiencia y diversión. Mientras que algunas bicicletas de trail pueden inclinarse demasiado hacia la estabilidad o la agilidad, la Stereo ONE55 C:62 SLX logra un término medio, ofreciendo confianza en descensos técnicos sin sacrificar la vivacidad en terrenos más suaves. Además, su cuadro de carbono no solo aporta ligereza, sino también una estética elegante que no pasa desapercibida.

Público objetivo y expectativas

Diseñada para el ciclista de trail que busca una bicicleta versátil capaz de enfrentar una variedad de terrenos, desde senderos fluidos hasta secciones más técnicas. Con 155 mm de recorrido trasero y una horquilla de 160 mm, se posiciona en la línea entre el trail agresivo y el enduro ligero. Los usuarios pueden esperar una bicicleta que sube con eficiencia y desciende con aplomo, brindando confianza en diversas condiciones.

Opiniones positivas

Los expertos destacan su excelente relación calidad-precio, ofreciendo un cuadro y un sistema de suspensión de alta calidad a un precio competitivo. La integración de detalles prácticos, como el almacenamiento en el tubo diagonal y la herramienta multiusos incluida, son apreciados por añadir funcionalidad sin comprometer el diseño. En resumen, la CUBE Stereo ONE55 C:62 SLX es una opción sólida para quienes buscan una bicicleta de trail capaz y bien equipada. 

Especificaciones

¿Elegancia en la forma o robustez en la función? Con la nueva Stereo ONE55 C:62, no tienes que elegir. Las líneas limpias del cuadro Advanced Twin Mold C:62® son lo primero que te llamará la atención, pero como siempre, la clave está en los detalles. Un ajuste de ángulo integrado ofrece una selección de ángulos del tubo de dirección, para que puedas ajustar el rendimiento a tu gusto. La caja de pedalier de rosca es resistente y práctica, y dispone de guiacadenas ISCG 05. Está equipada con un estuche integrado en el tubo diagonal con espacio para una multiherramienta de ACID y mucho más, y la parte inferior del tubo diagonal está protegida contra posibles Daños por impactos de rocas gracias a una cubierta especial de compuesto blando. Con una horquilla de 160 mm en la parte delantera y 155 mm de recorrido en la parte trasera, simplemente no hay mejor forma de recorrer rutas de montaña difíciles y llegar a lo más alto.

Especificaciones tecnicas

  • MARCO

    C:62® Monocasco Tecnología avanzada de doble molde, ISCG05, Boost 148, UDH™

  • HORQUILLA

    Fox 36 Float Performance Elite FIT GRIP2, cónico, 15x110 mm, 160 mm

  • SHOCK

    Fox Float X, 205x60mm, Trunnnion Mount, Adjustabel LSR w/ 2-Pos. Lever

  • JUEGO DE FRENOS

    Shimano XT BR-M8120, Hidr. Freno de disco (203/180)

  • DESVIADOR TRASERO

    Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocidades

  • MANETAS O CAMBIADORES

    Shimano XT SL-M8100-IR, conexión directa

  • VOLANTE

    N / A

  • CASETE

    Shimano XT CS-M8100, 10-51T

  • CADENA

    ShimanoCN-M6100

  • GUÍA DE CADENA

    Guía de cadena MRP 1X

  • POTENCIA

    Race Face Turbina R 35

  • MANILLAR

    Turbina Race Face R 35, 800 mm

  • PUÑOS

    N / A

  • LLANTAS

    Newmen Evolution SL A.30, 28/28 radios, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

  • NEUMÁTICO DELANTERO

    Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT

  • NEUMÁTICO TRASERO

    Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2,4 WT

  • SILLÍN

    Aleación SDG Bel Air V3 Lux

  • TIJA DEL ASIENTO

    Tija telescópica CUBE, palanca de manillar, enrutamiento de cable interno, 30,9 mm

  • PESO APROX EN KG

    14,5 kilos

  • PESO MÁX. DE SISTEMA

    115 kilos

    El peso total incluye la bicicleta, el jinete, el equipamiento y el equipaje adicional que se transporta.